Allgeier Engineering bei Forschungsprojekt „5G DeLux“
Wenn 5G an der Grenze nicht stehen bleiben darf: Allgeier Engineering bei 5G DeLux
Vernetzte Mobilität endet nicht an der Landesgrenze. Genau dort wird sie aber besonders anspruchsvoll.
Im Forschungsprojekt 5G DeLux geht es um eine zentrale Frage für die Mobilität von morgen: Wie bleibt ein Fahrzeug zuverlässig verbunden, wenn es von Deutschland nach Luxemburg fährt – und dabei nicht nur eine Grenze, sondern auch Netze, Betreiberstrukturen und technische Übergabepunkte passiert?
Gemeinsam mit Partnern wie BMW, Telekom und POST Luxembourg wird im Projekt an einer nahtlosen grenzüberschreitenden 4G- und 5G-Konnektivität gearbeitet. Ziel ist es, Daten- und Sprachverbindungen im Fahrzeug so stabil und nachvollziehbar zu gestalten, dass sie künftige Anwendungen rund um vernetzte und automatisierte Mobilität zuverlässig unterstützen können.
Allgeier Engineering war projektspezifisch in zentrale technische Aufgaben eingebunden – insbesondere in der Softwareentwicklung, im Testing vor Ort sowie in der technischen Projektberatung. Ein besonderer Fokus lag auf der Entwicklung einer Lösung zur Messung, Auswertung und Visualisierung der Connectivity.
Das von uns entwickelte Dashboard macht sichtbar, was im Hintergrund mobiler Fahrzeugkommunikation passiert: Wie stabil ist die Verbindung? Wie verhält sich die Netzqualität entlang der Strecke? Was passiert beim Grenzübertritt? Und wie lassen sich diese Daten so darstellen, dass sie im Projektkontext technisch bewertet und verständlich kommuniziert werden können?
Gerade bei 5G-V2X und vernetzter Mobilität ist diese Transparenz entscheidend. Denn Netzabdeckung allein beantwortet noch nicht die Frage, wie gut eine Verbindung im realen Fahrbetrieb tatsächlich funktioniert. Deshalb wurde nicht nur entwickelt, sondern auch getestet – unter anderem vor Ort im Raum Perl/Schengen, also dort, wo grenzüberschreitende Konnektivität praktisch erlebbar wird.
Beim Demo Day in Den Haag wurde die Lösung einem internationalen Fachpublikum vorgestellt. Unser Kollege Florian Burau präsentierte die Showcases und die entwickelte Softwarelösung – inklusive Dashboard – und machte damit anschaulich, welchen Beitrag Engineering, Software und Testing zur Mobilität der Zukunft leisten.
Für Allgeier Engineering zeigt 5G DeLux sehr konkret, wie stark sich Automotive Engineering verändert: Fahrzeuge werden zunehmend Teil digitaler Ökosysteme. Sie kommunizieren mit Netzen, Plattformen, Infrastrukturen und anderen Verkehrsteilnehmern. Dafür braucht es robuste Software, belastbare Tests und ein tiefes Verständnis für die Schnittstelle zwischen Fahrzeug, Mobilfunk und Anwendung.
Wir freuen uns, Teil dieses europäischen Innovationsprojekts zu sein und mit unserer technischen Expertise zur Weiterentwicklung nahtloser grenzüberschreitender Konnektivität beizutragen.
